BETA EVO 2T 300 2018 – Stowarzyszenie Motocyklowe MotoMikołaje Kraków

Motocykl trialowy. Trampolina do rozwijania umiejętności jazdy każdym innym terenowym
jednośladem. Tym, czym dla motocykli szosowych są pity, tym dla motocykli terenowych są triale.
Ultra lekkie (68kg) a przez to bardzo reaktywne. Każda niewielka zmiana pozycji ciała względem
motocykla daje natychmiastowy efekt.

Cechy:

motocykl zaprojektowany do pokonywania największych przeszkód i najbardziej stromych podjazdów/trawersów
krótki wahacz tylny w połączeniu z ciasno zestopniowaną skrzynią biegów (z pierwszych trzech pokonuje się przeszkody) sprawia, że wystarczy tylko popatrzeć na manetkę gazu a moto od razu idzie na koło
idealny do nauki kontroli sprzęgła, balansu i pokonywania przeszkód z wykorzystaniem zawieszenia
najbezpieczniejszy ze sportów motorowych
trening na trialu męczy dwa razy szybciej niż na enduro
aby świetnie się bawić nie trzeba daleko jechać, można ćwiczyć przed domem ustawiając przeszkody/ odcinki.
na trialu jedziemy trakcją, ciśnienie przód 0,40-0,45 bara, ciśnienie tył 0,25-0,35 bara
fizyka jest jedna, wszystkie zdobyte na trialu umiejętności możemy przenieść na enduro, dualsporta i adventure
najlepsi zawodnicy hard enduro na świecie zaczynali od triala: Tadeusz Błażusiak, Graham Jarvis, Billy Bolt, Manuel Lettenbichler, Mario Roman, Pol Tarres