Rocznik 2003 był wyjątkowy dla Harleya – marka obchodziła wówczas swoje 100-lecie. Z tej okazji powstała limitowana edycja modeli, w tym kultowego Dyna Low Ridera. Motocykl wyróżnia się charakterystycznym malowaniem rocznicowym w srebrno-czarnych barwach z emblematami 100th Anniversary na zbiorniku i błotnikach.
Pod względem technicznym model wyposażono w:
- Silnik: chłodzony powietrzem Twin Cam 88, pojemność 1450 cm³, wysoki moment obrotowy zapewniający dynamiczne przyspieszenia.
- Skrzynia biegów: 5-biegowa, z napędem pasowym na tylne koło.
- Zawieszenie: przedni widelec teleskopowy, tylne amortyzatory z regulacją napięcia wstępnego.
- Hamulce: tarczowe z przodu i z tyłu, zapewniające pewne zatrzymanie przy każdej prędkości.
Wymiary i parametry:
- Rozstaw osi: 1620 mm
- Masa: ok. 300 kg (na sucho)
- Wysokość siedziska: 689 mm
- Zbiornik paliwa: 18,9 litra
Mój egzemplarz ma zmienione siedzenie na singla – oryginalne z emblematem 100-lecia nadal posiadam dodatkowo posiada wydechy od Vance & Hines. Założony jest już drugi licznik, ale całkowity przebieg to już ponad 100 tysięcy kilometrów. W moim posiadaniu jest dopiero od marca 2024, chociaż wcześniej również można było go spotkać na ulicach Krakowa. Zdecydowałam się na zakup, ponieważ jest to jeden z najniższych motocykli Harley, a przy 156cm kierowcy i dość sporej wadze maszyny ma to ogromne znaczenie. Dzięki niskiej pozycji, szerokiej kierownicy, ale i wysokiej, jeździ mi się jej na nim wyjątkowo komfortowo nawet podczas pokonywania długich tras.
Prowadzę też stronę motofind.me, gdzie można znaleźć mapkę z miejscami przyjaznym motocyklistom albo też wyszukiwarkę motocykli po wysokości siedzenia: motofind.me
facebook: https://www.facebook.com/motofind.me/
instagram: https://www.instagram.com/motofind.me
Właściciel: Katarzyna Niemiec
